五家快递企业齐齐冲刺IPO

作者:admin发表时间:2016-01-21 20:58:11

五家快递企业齐齐冲刺IPO

2015年12月1日晚间,浙江上市公司艾迪西发布公告称,拟置出全部资产、同时置入申通快递100%股权,交易对价为169亿元。根据重组方案,艾迪西将以发行股份及支付现金的方式,向申通快递控股股东德殷控股、陈德军、陈小英购买申通快递100%股权,但公司实际控制人是陈德军、陈小英。如果重组完成,申通将实现借壳上市。

仅仅一个多月后,“民营快递第一股”又加入了新的争夺者:1月15日,大杨创世股份发布公告称,将与圆通速递有限公司进行资产重组。重组方案显示,大杨创世将以发行股份购买资产的方式收购圆通速递股权。重组完成后,圆通速递实际控制人将成为公司新的实际控制人。

 

与申通和圆通不同,百世单独IPO的可能性非常大。“据我了解,中通单独IP O的可能性也比较大,另外就是宅急送。目前这五家企业,都有上市的意向。”快递物流咨询网首席顾问徐勇表示,通过借壳这种方式,企业能够较快实现上市目标,周期短费用低。但单独IPO融资额比较高。

快递业进入再投资期各企业通过进行频繁的资本运作来支撑其同业间的并购重组活动。此外,企业也需要用募集到的资金来提高管理、服务水平以提升企业的综合竞争力。”

其实,不仅是快递企业自身的需求,资本也看好快递业的发展。杨达卿表示,私募和风投等搅动的竞争领域,一般是希望加速形成利益漩涡,让优势资源集聚和下沉。快递市场,还是井喷市场,被电商引爆的新物流需求还在猛增,新的企业还在进入,这样就容易把资本卷进“时间更长,规模更大”的投资期。“快递业增量还处于井喷阶段,白热化竞争还要持续三五年,资本需求量难以预估。”

如今,双方的重组工作都在推进中,喻渭蛟和陈德军较上了劲,“快递第一股”最后花落谁家还未可知。

而到了1月16日,世界银行旗下私营投资部门国际金融公司(IF C )披露的信息显示,来自杭州的百世集团正在进行新一轮7亿美元融资,同时公司也在筹备IP O.南都记者向百世集团进行了求证,该公司相关人士表示:“融资消息属实,但IPO还没这么快启动。”虽然在快递业务量方面,百世没有挤进前三名,但在供应链方面却表现优异。该公司正在全国范围内迅速发展仓储配送网络。在中国,百世集团拥有400个物流中心。在美国拥有3处仓库,在德国也拥有一处。

 

不论是融资还是谋求上市,快递业对资金的“渴求”已非常明显。

“一般有三种企业要上市:一流企业上市是为了发展的需要;二流企业就是缺钱;三流企业可以说它是缺血。”徐勇表示,未来的五年里,大型快递企业在向综合物流转型,中型快递企业向专业化转型,小企业向个性化转型。因此可以说,资本对于任何一种类型的快递企业而言都是最重要的“有资本才可以购买更多的装备,招揽人才。在现阶段,资本已经成为企业的核心竞争力之一。”

中国物流学会特约研究员杨达卿接受南都记者采访时表示,目前,快递产业正进入升级阶段的再投资期。“民营快递已进入微利竞争时代,在这种大背景下,他们必须要借力资本市场。”另外,市场游戏法则在变,产业杠杆化已经成为国内快递业发展的现实。谁不借力资本力量突围,仅凭创业者一己之力,谁就有可能被市场抛弃。“快递如靠单一融资渠道已难以为继。”

“快递业近几年收入增长速度保持在4 0 %以上,已步入发展黄金时代。”中投顾问研究总监郭凡礼接受南都记者采访时表示,快递行业的高速发展与企业的迅速扩张需要借助资本的力量。“快递行业进入加速并购时期,

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